El Aeropuerto Internacional de Natal, ubicado en São Gonçalo do Amarante, cerró el primer semestre de 2026 con su mejor tráfico de pasajeros desde su inauguración en 2014. En total, 1.387.440 pasajeros llegaron y partieron durante los primeros seis meses del año, lo que representa un aumento del 18% en comparación con el mismo período de 2025. Los datos provienen de Zurich Airport Brasil, la empresa concesionaria del Aeropuerto de Natal. Además, el tráfico también registró un récord para Rio Grande do Norte: fue el mayor volumen de pasajeros en una sola terminal aeroportuaria del estado desde 2002, según datos de la ANAC (Agencia Nacional de Aviación Civil).

En cuanto al tráfico nacional, se transportaron 1.286.949 pasajeros en el primer semestre de 2026, lo que representa un aumento del 15%. El tráfico internacional registró 100.491 pasajeros, un incremento del 92%. Según el informe semestral, los meses de abril, mayo y junio registraron las mejores cifras de tráfico para esos meses desde la apertura de operaciones en la terminal de São Gonçalo do Amarante y las mejores cifras desde 2002.

El aumento en el número de pasajeros en el aeropuerto de Natal refleja una serie de factores, entre ellos los esfuerzos de promoción del destino, la política fiscal para el queroseno de aviación (QAV) y el diálogo continuo entre Zurich Airport Brasil, el concesionario del aeropuerto, las autoridades públicas y la industria turística para la prospección de vuelos y la apertura de nuevas rutas.

Además, desde diciembre de 2025, el Aeropuerto de Natal cuenta con una nueva aerolínea en su cartera: JetSMART. La compañía ofrece vuelos directos a Buenos Aires, con operaciones diarias entre finales de diciembre de 2025 y marzo de 2026. Actualmente, la capital argentina también recibe vuelos de GOL.

Otra incorporación a la red aérea en 2026 fue la ruta Natal/Montevideo, lanzada estacionalmente en marzo por GOL, ampliando así el número de rutas internacionales directas desde el aeropuerto de Natal. El aeropuerto de Natal también cuenta con vuelos semanales a Lisboa, Portugal, a través de TAP Air Portugal.

“Nuestro aeropuerto ha experimentado un aumento significativo en vuelos y pasajeros en 2026, lo que refleja el trabajo realizado en los últimos años, con políticas fiscales firmes y la promoción del destino. Hemos registrado un incremento en las operaciones, la incorporación de nuevos destinos y una ampliación de la capacidad de asientos para 2026, lo que refuerza la importancia de Rio Grande do Norte en el turismo del noreste de Brasil ”, afirma André Lima, gerente del Aeropuerto de Natal.

Vuelos

El número de vuelos también experimentó un crecimiento significativo en el primer semestre de 2026. En total, se registraron 9.268 movimientos en el Aeropuerto de Natal, un 16 % más que en el mismo periodo de 2025. Las operaciones nacionales sumaron 8.552 vuelos, un 13 % más, y las internacionales registraron 716, un 66 % más. Los datos incluyen tanto llegadas como salidas.

Zurich Airport Brasil, que gestiona el Aeropuerto de Natal desde febrero de 2024, ya ha invertido aproximadamente R$ 59 millones en la infraestructura de la terminal. Las mejoras incluyen la modernización del sistema de aire acondicionado, la oferta de Wi-Fi de alta velocidad gratuito, la implementación de una sala multisensorial, un área para mascotas, nueva señalización y la apertura de salas VIP. En el ámbito de la sostenibilidad, destaca la instalación de una planta de energía solar con 11 paneles, una iniciativa que permitirá al aeropuerto ser autosuficiente energéticamente.

Tráfico del primer semestre en el aeropuerto de Natal

Total de pasajeros : 1.387.440 +18%

Pasajeros nacionales: 1.286.949 +15%

Pasajeros internacionales: 100.491 +92%

Tráfico total por mes

Enero : 281 mil

Febrero : 234 mil

Marzo : 228 mil

Abril : 217 mil

Mayo : 215 mil

Junio : 212 mil

Total de vuelos : 9.268 +16%

Vuelos del domingo : 8.552 +13%

Vuelos internacionales : 716 +66%

*Los datos, tanto para pasajeros como para vuelos, tienen en cuenta las operaciones de embarque y desembarque.